阿讚

這司機 不但拒載 而且態度惡劣 當蓉蓉發飆說要投訴他時 他竟作勢要打蓉蓉

3/2午夜11點 蓉蓉與我坐了一天飛機 輾轉從巴里島轉雅加達 再轉五小時飛機 疲憊不堪回到南寧機場 拖著笨重行李 在管理最差的南寧機場 自行排隊等出租車

南寧機場以省會機場規格言 相對小又老舊 硬體差就算了 管理與服務水平 也是我到過的省會機場中最差的 旅客飛到了機場 接機的人無秩序擠滿出口 擁擠的通過人群 走出機場接客大廳 舉目四望 找不到那裡搭出租車指示牌 也沒有警察管理指揮旅客 到那裡坐車 只見旅客自行爭先恐後攔停車場出來的出租車

而機場的排班車 不按里程錶收費 用喊價落伍的議價方式宰旅客 更差的是 從停車場出來的出租車 是一輛接一輛經狹小車道 一次只能出一部車 意思是 排第一部車與旅客談不攏車費 他就等另外旅客來談 影響的是 他堵住了所有出車道 他不走 後面排班車也走不了 其他旅客也無法上車 搶車 議價 在南寧機場搭出租車 成為痛苦的經驗

機場是一個地方的門面 是給外客第一印象的地方 管理不善 機場出租車態度不佳 最直接影響一個地方的評價 我有時感歎 南寧往機場高速公路作的那麼漂亮 城市那麼美 惟獨機場本身軟硬體卻如此差 南寧要作為一個與東盟十國對接 小型國際區位城市 機場的軟硬體改革絕對有必要

我喜歡南寧原因之一 在於南寧人的淳樸誠實 但機場 車站多是龍蛇混雜 治安較差地方 尤其出租車司機 良莠不齊 若是對排班出租車管理不善 旅客經常會碰到惡司機欺生敲詐 有損國譽 可恨的是 這樣的惡司機 卻讓我們碰上

更可恨的是 當我們向主管單位 南寧市交通局運管處投訴時 電話那頭回應是 她們受理的投訴案 都要經兩個禮拜來查明情況 之後 才會給投訴者回復 十足衙門口氣 官僚作風

蓉蓉說 兩個禮拜後氣也消了 誰還會去追究這惡司機 我回想起 送我們回南寧市的另一部出租車師傅說 他五年來在機場待客 從沒見過旅客對拒載又態度惡劣的出租車司機 敢當面頂撞 又不讓他搭其他旅客賺錢 非把是非說清楚的我們 他支持我們非投訴惡司機不可 必要時 他願意當證人 他也不願讓美好的南寧市 有害群之馬

基於愛護廣西南寧的心 我更不願見到橫行霸道惡司機 來損害南寧形象 何況 那口惡司機說要打蓉蓉的氣 還沒消呢